烟台龙口兰高2吨3吨2.5吨地牛手拖车液压手动搬运车托盘车堆高车

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烟台华晟叉车面向山东半岛区域（烟台、青岛、威海、日照）提供一站式叉车服务，通过华晟叉车分布山东半岛区域的7个直营店（烟台开发区/烟台栖霞桃村/烟台龙口/烟台招远/青岛即墨/青岛胶州/青岛开发区/青岛莱西/威海环翠区）提供叉车维修服务解决方案的咨询和实施、维修外包服务、叉车属具改造安装、叉车配件维修更换，驻厂服务与委托管理咨询，叉车司机培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等，同时也是中国二手叉车流通国家标准的起草与制定企业，具备的服务管理结构和的维修管理资质。30000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、叉车轮胎、叉车保养油品、叉车电瓶、叉车属具等覆盖80%以上的车型库存配件，提供了维修的便利性。20余名的维修技术团队，的维修方案管理制定人员，现场应急维修与返厂综合检修等灵活的维修方案，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少生产的误工，为半岛区域的客户提供叉车相关的全面解决方案
　车体和门架部分的作用主要是承载着整台叉车的重量和整台叉车的结构分配，车体和门架两大部分共同组成了叉车车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载更重的货物功能外，还要直接承受叉车各部件的负荷。这种结构形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度，强度高、质量重，高度低，质心低，装配简单，叉取货物时在行驶和转向的稳定性较好。车体与门架用中都是由螺丝连接、铆接或焊接等方法组成的。刚性的连接使叉车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车体和门架的各部分载荷，这样的结构作用是有效的把整台车的重力均匀平衡分到叉车的每一个轮子当中去。
车体部分主要是由：叉车车架、叉车前盖、叉车踏板、叉车座椅盖、叉车座椅、叉车后尾铸铁部、叉车左侧盖、叉车右侧盖、叉车车体等来结合组成。
门架部分主要是由：叉车门架总成、叉车门架瓦、叉车内门架、叉车门架轴承、叉车门架滑轮、叉车链条、叉车链条轮、叉车挡货架、叉车外门架、叉车门架轴瓦、叉车门架螺丝、叉车轮架总成、叉车货总成等力至优叉车配件来组合而成。
叉车的车身附属件包括：限速装置，安全防护系统的防撞警示灯，蓝点灯，红点灯，倒车蜂鸣器，频闪警示灯，叉车驾驶室配件，雨刮器，风扇，暖风机，车载空调，倒车雷达与影像系统安装，座椅安全带，消音器上排气管改装，防火帽座椅、安全带、司机室、把手、倒车镜、机盖、合页、油箱盖等。
叉车是工业搬运车辆，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中的设备，在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。一般来说，为了安全性，叉车在起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛报警，后起步；行驶过程中转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号报警、并禁止高速急转弯。但是，这些报警都是基于驾驶员具有良好的视野、进行主动操作来安全；倘若驾驶员没有及时发现四周的路况，特别是转弯时没有发现行人或车辆，则无法及时鸣笛报警，而行人或车辆又无法发现即将驶来的叉车，则仍然存在安全隐患。因此给叉车安装安全报警装置是非常必要的，使叉车时时报警，以求过往行人或车辆能主动、及时地提前感知正在靠近的叉车，提高叉车的安全性。
叉车安全用品主要包括：叉车限速装置，安全防护系统的防撞警示灯，蓝点灯，红点灯，倒车蜂鸣器，频闪警示灯，叉车安全带，叉车灭火消音器，叉车语音蜂鸣器，叉车倒车雷达，叉车反光镜等。
叉车出厂自带的安全装置有刹车、停车制动器、各种指示灯、喇叭、倒车蜂鸣、行车闪光灯、大灯、叉齿定位销、后视镜、护顶架、双叉靠背等。叉车选配的安全装置：叉车安全带、叉车车载灭火器、倒车雷达、蓝光灯、叉车启停装置。
LED蓝光警示灯安装在叉车的后端，在作业时起安全警示作用。在叉车进行运输搬运作业时，蓝光警示灯可以警示穿梭的车辆及人群与作业叉车保持安全距离。在声音嘈杂的环境中，安全警示灯尤为重要。此产品额定电压为12-48V（直流电压），低功耗，高亮度，寿命长，工作时在明亮的白天LED蓝光警示灯发出的蓝光明亮醒目，警示效果好。
叉车超速报警器是一款叉车超速预警自动报警（可通断油路）设备，实现叉车限速功能，在叉车安全领域也叫叉车限速报警器。可选无线传感器简化安装；工作DC12V-24V（可扩展48V），适合所有叉车品牌配备。
叉车座椅根据功能设计有诸多种类，普通的叉车座椅分为靠背可调与固定式，带扶手的座椅，可侧面旋转的座椅，带安全感应开关的座椅，悬浮式带扶手的舒适性座椅，根据体重不同可调节座椅弹性的多功能座椅等等，在国内外叉车品牌上都有不同形式座椅的装配和使用。目前座椅安全带已经成为标配，根据特种车辆安全管理规范均需要安装座椅安全带。随着物流行业持续升温，叉车作为物料搬运行业中重要设备，市场占有量不断加大，驾驶员工作强度持续增加，安全可靠、舒适减震的叉车座椅备受青睐。


驱动桥处于叉车传动系统的末端，它的作用是改变由叉车系统传来的扭矩并传给驱动轮。驱动桥主要由桥体、轮毂、半轴、制动器等组成，对于5-10t叉车驱动桥还包括轮边减速器；1-3t的驱动桥壳是整体铸造结构；动力通过差速器-半轴-轮毂-驱动桥。5-10t的驱动桥位铸钢结构，驱动桥与车架前部扇形板用螺栓连接；门架安装在驱动桥壳上，动力通过差速器-半轴-轮边减速器-轮毂-驱动轮。5-10t叉车减速器由太阳齿轮，一组行星齿轮合内齿圈组成，太阳轮用花键装在半轴上，行星架安装在轮毂上，行星齿轮装在行星架上，内齿圈（或通过内齿圈座）以花键形式装在驱动桥壳上。轮边减速比：5-7t为4.25,8-10T为3.75。叉车前桥总成的叉车配件主要有叉车差速器、叉车行星齿、叉车半轴半轴齿、叉车盘角齿、叉车螺旋伞齿。
叉车转向系统：1-10t内燃叉车、1-3t蓄电池叉车的转向系统有方向盘、全液压转向器、转向油缸和转向桥组成。当驾驶员转动方向盘打开全液压转向器相应油路，根据方向盘转角的大小，来自多路阀（指内燃车）或转向泵（指蓄电池车）定量的压力用通过全液压转向器，流入转向油缸，在转向梯形的作用下，转向齿轮偏转相应角度，实现转向。
叉车转向系统：包括方向盘，转向柱，万向节，全液压转向器，转向油泵，横置油缸（转向油缸）和转向桥等部分，当拨动转向开关时，转向电机就带动 转向油泵开始工作，通过转动方向盘，由转向柱和万向节带动全液压转向器来控制由转向油泵发出的压力油的方向推动横置油缸（转向油缸）活塞杆移动，改变车轮 的偏转角度，从而实现转向，叉车采用全液压转向，当转向电机停止运转的时转向就很困难，因此，转向时应该使转向电机处于工作状态。转向系统的配件包括：方向盘、方向机总成 方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、液压泵传动轴、液压油格、液压油管、拉杆球头、转向缸修理包 转向缸活塞杆、转向节、三连板、三连板主销及修理包、转向节主销及修理包、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包等。